[[{"content_id":417016,"content_number":0,"portal_id":2,"lang_id":"fa","content_title":"نیروی دریایی آمریکا\r\nنیرویی رو به افول است","content_rtitr":"","content_short_title":null,"content_summary":"«نیویورک تایمز»","content_summary_fill":1,"content_body":"&nbsp;\r\n\r\nبه گزارش خبرگزاری قدس (قدسنا) به نقل از روزنامه آمریکایی نیویورک تایمز، آلفرد تایر ماهان، افسر نیروی دریایی قرن نوزدهم و یکی از برجسته&zwnj;ترین نظریه&zwnj;پردازان نظامی، معتقد بود که ایالات متحده به&zwnj;دلیل قدرت دریایی&zwnj;اش به یک قدرت بزرگ تبدیل خواهد شد. او در اواخر دوران خدمت خود کتابی مهم درباره عصر کشتی&zwnj;های بادبانی نوشت که توسط پادشاهان و رهبران بزرگ جهان، از جمله تئودور روزولت و وینستون چرچیل، مطالعه شد. ایده اصلی او این بود که نظم جهانی آزاد بر پایه قدرت دریایی آمریکا شکل می&zwnj;گیرد.\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nماهان بر این باور بود که آمریکا باید ناوگانی بزرگ برای کنترل مسیرهای دریایی و تضمین تجارت جهانی داشته باشد. این دیدگاه در عمل نیز تحقق یافت و پس از جنگ جهانی دوم، نیروی دریایی آمریکا با هزاران کشتی بر اقیانوس&zwnj;ها تسلط یافت. اما در دل این قدرت، یک تناقض وجود داشت: به گفته ماهان، کشوری مانند آمریکا که به صلح و رفاه اقتصادی اهمیت می&zwnj;دهد، معمولاً دوراندیشی لازم برای آمادگی نظامی بلندمدت را ندارد.\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nبیش از یک قرن بعد، این هشدار همچنان صادق است. آمریکا با کاهش هزینه&zwnj;های نظامی پس از جنگ&zwnj;ها و درگیر شدن در جنگ&zwnj;های زمینی خاورمیانه، آمادگی خود را برای جنگ&zwnj;های مدرن از دست داده است. نیروی دریایی این کشور نسبت به گذشته و در مقایسه با رشد سریع نیروی دریایی چین، در حال افول است و کنترل برخی گذرگاه&zwnj;های حیاتی دریایی را از دست داده است.\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nامروزه چین بر دریای چین جنوبی مسیر عبور بخش بزرگی از تجارت جهانی تسلط یافته و در مناطق دیگر نیز چالش&zwnj;های جدیدی برای آمریکا ایجاد شده است. تنگه هرمز نیز به این فهرست افزوده شده؛ جایی که ایران با استفاده از موقعیت جغرافیایی و ابزارهای نظامی، تنگه همرز را بسته نگهداشته است.\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nاین وضعیت نشان می&zwnj;دهد که آمریکا دیگر نمی&zwnj;تواند همزمان همه مناطق حیاتی را پوشش دهد و ناچار به انتخاب شده است. در حالی که بخش عمده تجارت جهانی همچنان از طریق دریا انجام می&zwnj;شود، امنیت مسیرهای دریایی اهمیت حیاتی دارد. تضعیف نیروی دریایی آمریکا می&zwnj;تواند پیامدهای گسترده&zwnj;ای برای اقتصاد جهانی داشته باشد.\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nبا این حال، مشکلات آمریکا تنها به میدان جنگ محدود نمی&zwnj;شود. هزینه&zwnj;های بالای ساخت و نگهداری ناوگان دریایی، کاهش ظرفیت صنعتی و کمبود نیروی متخصص، چالش&zwnj;های جدی ایجاد کرده است. در مقابل، چین با سرعت در حال گسترش نیروی دریایی خود است و شکاف میان دو کشور در حال کاهش است.\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nاز سوی دیگر، ماهیت جنگ نیز تغییر کرده است. فناوری&zwnj;هایی مانند پهپادها و موشک&zwnj;ها، به کشورهای ضعیف&zwnj;تر امکان داده&zwnj;اند با هزینه کمتر، تهدیدات جدی ایجاد کنند. نمونه آن در دریای سرخ و حملات گروه&zwnj;های غیردولتی دیده می&zwnj;شود.\r\n\r\nدر نهایت، تحلیلگران معتقدند که حتی در صورت پیروزی نظامی، آمریکا ممکن است در سطح راهبردی بازنده باشد. زیرا این درگیری&zwnj;ها باعث انحراف منابع و تمرکز از رقابت&zwnj;های بزرگ&zwnj;تر، به&zwnj;ویژه با چین و روسیه، می&zwnj;شود.\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nماهان بر این باور بود که قدرت دریایی برای حفظ نظم جهانی ضروری است. امروز نیز همین اصل پابرجاست؛ امنیت مسیرهای دریایی، شرط لازم برای تجارت، رشد اقتصادی و ثبات جهانی است. بدون یک نیروی دریایی قدرتمند، تحقق چنین نظمی دشوار خواهد بود.\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nانتهای پیام\/20","content_html":"<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>به گزارش خبرگزاری قدس (قدسنا) به نقل از روزنامه آمریکایی نیویورک تایمز، آلفرد تایر ماهان، افسر نیروی دریایی قرن نوزدهم و یکی از برجسته&zwnj;ترین نظریه&zwnj;پردازان نظامی، معتقد بود که ایالات متحده به&zwnj;دلیل قدرت دریایی&zwnj;اش به یک قدرت بزرگ تبدیل خواهد شد. او در اواخر دوران خدمت خود کتابی مهم درباره عصر کشتی&zwnj;های بادبانی نوشت که توسط پادشاهان و رهبران بزرگ جهان، از جمله تئودور روزولت و وینستون چرچیل، مطالعه شد. ایده اصلی او این بود که نظم جهانی آزاد بر پایه قدرت دریایی آمریکا شکل می&zwnj;گیرد.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>ماهان بر این باور بود که آمریکا باید ناوگانی بزرگ برای کنترل مسیرهای دریایی و تضمین تجارت جهانی داشته باشد. این دیدگاه در عمل نیز تحقق یافت و پس از جنگ جهانی دوم، نیروی دریایی آمریکا با هزاران کشتی بر اقیانوس&zwnj;ها تسلط یافت. اما در دل این قدرت، یک تناقض وجود داشت: به گفته ماهان، کشوری مانند آمریکا که به صلح و رفاه اقتصادی اهمیت می&zwnj;دهد، معمولاً دوراندیشی لازم برای آمادگی نظامی بلندمدت را ندارد.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>بیش از یک قرن بعد، این هشدار همچنان صادق است. آمریکا با کاهش هزینه&zwnj;های نظامی پس از جنگ&zwnj;ها و درگیر شدن در جنگ&zwnj;های زمینی خاورمیانه، آمادگی خود را برای جنگ&zwnj;های مدرن از دست داده است. نیروی دریایی این کشور نسبت به گذشته و در مقایسه با رشد سریع نیروی دریایی چین، در حال افول است و کنترل برخی گذرگاه&zwnj;های حیاتی دریایی را از دست داده است.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>امروزه چین بر دریای چین جنوبی مسیر عبور بخش بزرگی از تجارت جهانی تسلط یافته و در مناطق دیگر نیز چالش&zwnj;های جدیدی برای آمریکا ایجاد شده است. تنگه هرمز نیز به این فهرست افزوده شده؛ جایی که ایران با استفاده از موقعیت جغرافیایی و ابزارهای نظامی، تنگه همرز را بسته نگهداشته است.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>این وضعیت نشان می&zwnj;دهد که آمریکا دیگر نمی&zwnj;تواند همزمان همه مناطق حیاتی را پوشش دهد و ناچار به انتخاب شده است. در حالی که بخش عمده تجارت جهانی همچنان از طریق دریا انجام می&zwnj;شود، امنیت مسیرهای دریایی اهمیت حیاتی دارد. تضعیف نیروی دریایی آمریکا می&zwnj;تواند پیامدهای گسترده&zwnj;ای برای اقتصاد جهانی داشته باشد.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>با این حال، مشکلات آمریکا تنها به میدان جنگ محدود نمی&zwnj;شود. هزینه&zwnj;های بالای ساخت و نگهداری ناوگان دریایی، کاهش ظرفیت صنعتی و کمبود نیروی متخصص، چالش&zwnj;های جدی ایجاد کرده است. در مقابل، چین با سرعت در حال گسترش نیروی دریایی خود است و شکاف میان دو کشور در حال کاهش است.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>از سوی دیگر، ماهیت جنگ نیز تغییر کرده است. فناوری&zwnj;هایی مانند پهپادها و موشک&zwnj;ها، به کشورهای ضعیف&zwnj;تر امکان داده&zwnj;اند با هزینه کمتر، تهدیدات جدی ایجاد کنند. نمونه آن در دریای سرخ و حملات گروه&zwnj;های غیردولتی دیده می&zwnj;شود.<\/p>\r\n\r\n<p>در نهایت، تحلیلگران معتقدند که حتی در صورت پیروزی نظامی، آمریکا ممکن است در سطح راهبردی بازنده باشد. زیرا این درگیری&zwnj;ها باعث انحراف منابع و تمرکز از رقابت&zwnj;های بزرگ&zwnj;تر، به&zwnj;ویژه با چین و روسیه، می&zwnj;شود.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>ماهان بر این باور بود که قدرت دریایی برای حفظ نظم جهانی ضروری است. امروز نیز همین اصل پابرجاست؛ امنیت مسیرهای دریایی، شرط لازم برای تجارت، رشد اقتصادی و ثبات جهانی است. بدون یک نیروی دریایی قدرتمند، تحقق چنین نظمی دشوار خواهد بود.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>انتهای پیام\/20<\/p>","content_source":"","content_url":"","content_date_start":"2026-05-02 15:14:03","content_date_event":"2026-05-02 15:14:03","content_date_event_start":null,"content_date_event_end":null,"content_show_title_slider":1,"content_date_last_edit":"2026-05-03 13:18:20","content_date_register":"2026-05-02 15:17:10","content_columns":0,"content_show_img":1,"content_show_details":0,"content_show_related_img":0,"content_show_slider":1,"content_comment":1,"content_score":0,"tag_id":0,"score_average":null,"score_count":null,"score_date_last":null,"uid":2,"eid":2,"attach_title":"نیروی دریایی آمریکا\r\n\r\nنیرویی رو به افول است 2","attaches":[{"sizes":{"150":".\/cache\/2\/attach\/202605\/569513_3606956982_150_100.webp","300":".\/cache\/2\/attach\/202605\/569513_3606956982_300_200.webp","400":".\/cache\/2\/attach\/202605\/569513_3606956982_400_267.webp","600":".\/cache\/2\/attach\/202605\/569513_3606956982_600_400.webp","900":".\/cache\/2\/attach\/202605\/569513_3606956982_900_600.webp","1200":".\/cache\/2\/attach\/202605\/569513_3606956982_1200_800.webp"},"ext":"jpg","file_media":1,"token":3606956982,"files":{"original":{"url":".\/file\/2\/attach\/202605\/569513_3606956982.jpg","width":1280,"height":853,"size":0}}}]}]]