[[{"content_id":380405,"content_number":0,"portal_id":2,"lang_id":"fa","content_title":"مشخصات 7 گذرگاه نوارغزه و\r\nشرایط ورود و خروج از گذرگاه‌ها","content_rtitr":"","content_short_title":null,"content_summary":"«گروه تحلیل و تفسیر قدسنا»","content_summary_fill":1,"content_body":" \r\n\r\nخبرگزاری قدس - گروه تحلیل و تفسیر:\r\n\r\n \r\n\r\nنوارغزه دارای 7 گذرگاه است که هیچ چیز و هیچ کس بدون اجازه صهیونیست ها و کنترل کامل از سوی نهادهای فلسطینی مرتبط با تل آویو و ناظران اروپایی از طریق ان ها وارد و خارج نمی شود.\r\n\r\n \r\n\r\nدر میان این 7 گذرگاه، 6 گذرگاه تحت سیطره کامل رژیم صهیونیستی است و تنها یک معبر یا گذرگاه به نام رفح تحت نظارت مصر و تشکیلات خودگردان فلسطین به ریاست محمود عباس است که البته به علت ارتباط گسترده این سازمان با تل آویو و نماینده بودن آن از سوی رژیم صهیونیستی در کرانه باختری می توان گفت همین یک گذرگاه هم تحت اشراف کامل صهیونیست ها است که البته با مشارکت نمایندگان اروپایی مدیریت می شود.\r\n\r\n \r\n\r\nنوارغزه سال هاست که تحت فشارهای شدید و محاصره کامل قرار گرفته است. این روند محاصره پس از سال 2006 و پیروزی حماس در انتخابات سراسری فلسطین شدت گرفت و اوضاع به گونه ای رقم خورد که بود و نبود این گذرگاه‌ها هیچ فرقی برای فلسطینیان این باریکه ایجاد نمی‌کند.\r\n\r\n \r\n\r\nگذرگاه های هفت گانه عبارت اند از:\r\n\r\n \r\n\r\n1-گذرگاه المنطار یا با نام اسرائیلی «کارنی»\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nموقعیت: شرق نوارغزه\r\n\r\n \r\n\r\nوضعیت مدیریت: تحت اشراف کامل رژیم صهیونیستی\r\n\r\n \r\n\r\nاهمیت: یکی از مهم ترین گذرگاه ها در نوارغزه و بزرگترین آن ها از بعد عبور و مرور کالا های تجاری میان نوارغزه و اسرائیل است.\r\n\r\n \r\n\r\nمحدودیت ها: این گذرگاه از جمله گذرگاه هایی است که از سوی رژیم صهیونیستی در عمده روزها و هفته های سال مسدود است. گذرگاه المنطار تنها 150 روز در طول سال 2007 فعالیت داشت که البته در همین روزهای محدودهم پیوسته تحت بازرسی صهیونیست ها بوده است.\r\n\r\n \r\n\r\nرژیم صهیونیستی هرگونه عبور و مرور کالا از این گذرگاه را مشروط به بازرسی دوگانه کرده است. بدین شیوه که نخست کالاهای صادراتی از سوی طرف فلسطینی در داخل غزه مورد بازرسی قرار گرفته و سپس شرکت های امنیتی اسرائیلی در آن سوی نوارغزه اقدام به بازرسی دوباره کالاهای فلسطینی می کند که این روند جز وارد کردن ضرر و زیان به کالاهای فلسطینی و اتلاف زمان آنان ندارد.\r\n\r\n \r\n\r\n2-گذرگاه بیت حانون یا با نام اسرائیلی «ایریز»\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nموقعیت: شمال نوارغزه\r\n\r\n \r\n\r\nمدیریت: تحت اشراف کامل رژیم صهیونیستی\r\n\r\n \r\n\r\nاهمیت: این گذرگاه تنها برای انتقال بیماران فلسطینیان که نیازمند درمان سریع هستند و باید به اراضی اشغالی، کرانه باختری و اردن انتقال یابند، اختصاص داده شده است. البته از طریق این گذرگاه دیپلمات ها، روزنامه نگاران و هیئت های خارجی و تاجران فلسطینی نیز عبور می کنند.\r\n\r\n \r\n\r\nمحدودیت ها: نیروهای امنیتی صهیونیستی به منظور ایجاد اتلاف وقت بیشتر و عقب انداختن عمدی امور فلسطینیان در گذرگاه بیت حانون عمدا اصرار می کنند که آن ها مسافت های طولانی بیش از یک کیلومتری را طی کرده و تا به طرف اسرائیلی گذرگاه رسیده و پس از گذشت چند ساعت به آنان مجوز عبور می دهند. به نوعی آن ها سعی دارند تا از ارائه مجوز از سوی طرف فلسطینی گذرگاه و تسریع امور مهم فلسطینیان جلوگیری به عمل آورند.\r\n\r\n \r\n\r\n3- گذرگاه العودة یا با نام اسرائیلی «صوفا»\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nموقعیت: شرق شهر رفح\r\n\r\n \r\n\r\nمدیریت: تحت اشراف کامل رژیم صهیونیستی\r\n\r\n \r\n\r\nاهمیت: گذرگاه العودة گذرگاه بسیار کوچک است و در راستای فعالیت های تجاری و ورود کالاهای ساخت و ساز به سوی نوارغزه فعالیت دارد. از این گذرگاه هیچ مواد ساختمان سازی به سوی اراضی 48 وارد نمی شود.\r\n\r\n \r\n\r\nمحدودیت ها: در این گذرگاه اشغالگران اسرائیلی هرگونه که بخواهند بار هر بهانه ای رفتار می کنند. روند بازرسی بارهای ورودی بسیار پیچیده و وقت گیر است و کامیون های حامل باری که از داخل اراضی 48 در صدد ورود به نوار غزه هستند ساعات های طولانی تحت بازرسی کامل قرار می گیرند.\r\n\r\n \r\n\r\n4- گذرگاه الشجاعیة یا با نام اسرائیلی «ناحال عوز»\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nمدیریت: تحت اشراف کامل رژیم صهیونیستی\r\n\r\n \r\n\r\nاهمیت: گذرگاه الشجاعیة یک گذرگاه حساس است که در آن کار ورود سوخت به نوارغزه دنبال می شود. شرکت امنیتی اسرائیلی یناط بر روند ورود سوخت به غزه نظارت می کند. این گذرگاه از دو طرف متصل به خطوط انتقال سوخت است که از همین خطوط هم بارگیری تریلرها با سوخت مورد نیاز صورت می گیرد.\r\n\r\n \r\n\r\nمحدودیت ها: این گذرگاه دو روز در هفته تعطیل است که به همین خاطر هم مسئولان نیروگاه برق نوارغزه را وادار می کند تا بخشی از سوخت وارداتی را به منظور جبران کمبود برق و سوخت در دو روز تعطیل گذرگاه ذخیره سازی کنند.\r\n\r\n \r\n\r\n5-گذرگاه کرم ابو سالم یا با نام اسرائیلی «کرم شالوم»\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nموقعیت: واقع در نقطه مرزی مصر،فلسطین و اراضی اشغالی\r\n\r\n \r\n\r\nمدیریت: تحت اشراف مشترک رژیم صهیونیستی و مصر\r\n\r\n \r\n\r\nاهمیت: این گذرگاه در واقع مختص عبور و مرور تجاری میان نوارغزه و اسرائیل است و برخی مواقع به منظور ارسال کمک های بین المللی به نوارغزه مورد استفاده قرار می گیرد. علاوه براین گاهی اوقات از این گذرگاه به عنوان گذرگاه جایگزین فلسطینیانی که می خواهند از معبر رفح عبور کنند نیز مورد استفاده قرار می گیرد.\r\n\r\n \r\n\r\nمحدودیت ها: فلسطینیان هنگام عبور از این گذرگاه به بهانه های بازرسی و امنیتی مورد توهین و اهانت نیروهای نظامی و اطلاعاتی اسرائیلی قرار می گیرند.\r\n\r\n \r\n\r\n6- گذرگاه القرارة یا با نام اسرائیلی «کیسوفیم»\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nموقعیت: واقع در بین دو منطقه خان یونس و دیرالبلح\r\n\r\n \r\n\r\nمدیریت: تحت اشراف کامل رژیم صهیونیستی\r\n\r\n \r\n\r\nاهمیت: از این معبر بیشتر با اهداف نظامی ارتش رژیم صهیونیستی و به منظور ورود تانک و ادوات نظامی به منظور مقابله با نوارغزه بکار برده می شود.\r\n\r\n \r\n\r\nمحدودیت ها: از زمان خروج کامل ارتش رژیم اشغالگر از نوارغزه به طور کامل مسدود و تعطیل شده است.\r\n\r\n \r\n\r\n7- گذرگاه رفح\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nموقعیت: واقع در جنوب نوارغزه در مرز مصر و فلسطین\r\n\r\n \r\n\r\nمدیریت: این گذرگاه توسط فلسطینیان و با هماهنگی مصر و تحت نظارت اروپایی ها مدیریت می شود.\r\n\r\n \r\n\r\nاهمیت: از این گذرگاه طبق توافق های حاصل شده میان تل آویو و تشکیلات خودگردان در نوامبر 2005 به منظور عبور و مرور افراد صرفا با هویت فلسطینی استفاده شده و همچنین از آن به عنوان مسیری برای صادرات کالاهای ساخت فلسطینیان بویژه محصولات کشاورزی استفاده می شود.\r\n\r\n \r\n\r\nمحدودیت ها: صهیونیست ها برای استفاده از این گذرگاه شرط گذاشته اند که اسامی کسانی که قصد دارند از این گذرگاه عبور کنند باید 48 ساعت پیش از عبور به تشکیلات خودگردان اعلام شود تا در خصوص صدور مجوز افراد متقاضی عبور تصمیم گیری شود. این گذرگاه فقط و فقط در زمان حضور هیئت های اروپایی مامور نظارت بر گذرگاه می تواند فعالیت کند.\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\nانتهای پیام\/ح\/م.د","content_html":"

 <\/p>\r\n\r\n

خبرگزاری قدس - گروه تحلیل و تفسیر:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

نوارغزه دارای 7 گذرگاه است که هیچ چیز و هیچ کس بدون اجازه صهیونیست ها و کنترل کامل از سوی نهادهای فلسطینی مرتبط با تل آویو و ناظران اروپایی از طریق ان ها وارد و خارج نمی شود.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

در میان این 7 گذرگاه، 6 گذرگاه تحت سیطره کامل رژیم صهیونیستی است و تنها یک معبر یا گذرگاه به نام رفح تحت نظارت مصر و تشکیلات خودگردان فلسطین به ریاست محمود عباس است که البته به علت ارتباط گسترده این سازمان با تل آویو و نماینده بودن آن از سوی رژیم صهیونیستی در کرانه باختری می توان گفت همین یک گذرگاه هم تحت اشراف کامل صهیونیست ها است که البته با مشارکت نمایندگان اروپایی مدیریت می شود.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

نوارغزه سال هاست که تحت فشارهای شدید و محاصره کامل قرار گرفته است. این روند محاصره پس از سال 2006 و پیروزی حماس در انتخابات سراسری فلسطین شدت گرفت و اوضاع به گونه ای رقم خورد که بود و نبود این گذرگاه‌ها هیچ فرقی برای فلسطینیان این باریکه ایجاد نمی‌کند.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

گذرگاه های هفت گانه عبارت اند از:<\/span><\/span><\/strong><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

1-گذرگاه المنطار یا با نام اسرائیلی «کارنی»<\/span><\/span><\/strong><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

موقعیت: شرق نوارغزه<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

وضعیت مدیریت: تحت اشراف کامل رژیم صهیونیستی<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

اهمیت: یکی از مهم ترین گذرگاه ها در نوارغزه و بزرگترین آن ها از بعد عبور و مرور کالا های تجاری میان نوارغزه و اسرائیل است.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

محدودیت ها: این گذرگاه از جمله گذرگاه هایی است که از سوی رژیم صهیونیستی در عمده روزها و هفته های سال مسدود است. گذرگاه المنطار تنها 150 روز در طول سال 2007 فعالیت داشت که البته در همین روزهای محدودهم پیوسته تحت بازرسی صهیونیست ها بوده است.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

رژیم صهیونیستی هرگونه عبور و مرور کالا از این گذرگاه را مشروط به بازرسی دوگانه کرده است. بدین شیوه که نخست کالاهای صادراتی از سوی طرف فلسطینی در داخل غزه مورد بازرسی قرار گرفته و سپس شرکت های امنیتی اسرائیلی در آن سوی نوارغزه اقدام به بازرسی دوباره کالاهای فلسطینی می کند که این روند جز وارد کردن ضرر و زیان به کالاهای فلسطینی و اتلاف زمان آنان ندارد.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

2-گذرگاه بیت حانون یا با نام اسرائیلی «ایریز»<\/span><\/strong><\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

موقعیت: شمال نوارغزه<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

مدیریت: تحت اشراف کامل رژیم صهیونیستی<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

اهمیت: این گذرگاه تنها برای انتقال بیماران فلسطینیان که نیازمند درمان سریع هستند و باید به اراضی اشغالی، کرانه باختری و اردن انتقال یابند، اختصاص داده شده است. البته از طریق این گذرگاه دیپلمات ها، روزنامه نگاران و هیئت های خارجی و تاجران فلسطینی نیز عبور می کنند.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

محدودیت ها: نیروهای امنیتی صهیونیستی به منظور ایجاد اتلاف وقت بیشتر و عقب انداختن عمدی امور فلسطینیان در گذرگاه بیت حانون عمدا اصرار می کنند که آن ها مسافت های طولانی بیش از یک کیلومتری را طی کرده و تا به طرف اسرائیلی گذرگاه رسیده و پس از گذشت چند ساعت به آنان مجوز عبور می دهند. به نوعی آن ها سعی دارند تا از ارائه مجوز از سوی طرف فلسطینی گذرگاه و تسریع امور مهم فلسطینیان جلوگیری به عمل آورند.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

3- گذرگاه العودة یا با نام اسرائیلی «صوفا»<\/span><\/strong><\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

موقعیت: شرق شهر رفح<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

مدیریت: تحت اشراف کامل رژیم صهیونیستی<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

اهمیت: گذرگاه العودة گذرگاه بسیار کوچک است و در راستای فعالیت های تجاری و ورود کالاهای ساخت و ساز به سوی نوارغزه فعالیت دارد. از این گذرگاه هیچ مواد ساختمان سازی به سوی اراضی 48 وارد نمی شود.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

محدودیت ها: در این گذرگاه اشغالگران اسرائیلی هرگونه که بخواهند بار هر بهانه ای رفتار می کنند. روند بازرسی بارهای ورودی بسیار پیچیده و وقت گیر است و کامیون های حامل باری که از داخل اراضی 48 در صدد ورود به نوار غزه هستند ساعات های طولانی تحت بازرسی کامل قرار می گیرند.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

4- گذرگاه الشجاعیة یا با نام اسرائیلی «ناحال عوز»<\/span><\/strong><\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

مدیریت: تحت اشراف کامل رژیم صهیونیستی<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

اهمیت: گذرگاه الشجاعیة یک گذرگاه حساس است که در آن کار ورود سوخت به نوارغزه دنبال می شود. شرکت امنیتی اسرائیلی یناط بر روند ورود سوخت به غزه نظارت می کند. این گذرگاه از دو طرف متصل به خطوط انتقال سوخت است که از همین خطوط هم بارگیری تریلرها با سوخت مورد نیاز صورت می گیرد.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

محدودیت ها: این گذرگاه دو روز در هفته تعطیل است که به همین خاطر هم مسئولان نیروگاه برق نوارغزه را وادار می کند تا بخشی از سوخت وارداتی را به منظور جبران کمبود برق و سوخت در دو روز تعطیل گذرگاه ذخیره سازی کنند.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

5-گذرگاه کرم ابو سالم یا با نام اسرائیلی «کرم شالوم»<\/span><\/strong><\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

موقعیت: واقع در نقطه مرزی مصر،فلسطین و اراضی اشغالی<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

مدیریت: تحت اشراف مشترک رژیم صهیونیستی و مصر<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

اهمیت: این گذرگاه در واقع مختص عبور و مرور تجاری میان نوارغزه و اسرائیل است و برخی مواقع به منظور ارسال کمک های بین المللی به نوارغزه مورد استفاده قرار می گیرد. علاوه براین گاهی اوقات از این گذرگاه به عنوان گذرگاه جایگزین فلسطینیانی که می خواهند از معبر رفح عبور کنند نیز مورد استفاده قرار می گیرد.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

محدودیت ها: فلسطینیان هنگام عبور از این گذرگاه به بهانه های بازرسی و امنیتی مورد توهین و اهانت نیروهای نظامی و اطلاعاتی اسرائیلی قرار می گیرند.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

6- گذرگاه القرارة یا با نام اسرائیلی «کیسوفیم»<\/span><\/strong><\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

موقعیت: واقع در بین دو منطقه خان یونس و دیرالبلح<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

مدیریت: تحت اشراف کامل رژیم صهیونیستی<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

اهمیت: از این معبر بیشتر با اهداف نظامی ارتش رژیم صهیونیستی و به منظور ورود تانک و ادوات نظامی به منظور مقابله با نوارغزه بکار برده می شود.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

محدودیت ها: از زمان خروج کامل ارتش رژیم اشغالگر از نوارغزه به طور کامل مسدود و تعطیل شده است.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

7- گذرگاه رفح<\/span><\/span><\/strong><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

موقعیت: واقع در جنوب نوارغزه در مرز مصر و فلسطین<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

مدیریت: این گذرگاه توسط فلسطینیان و با هماهنگی مصر و تحت نظارت اروپایی ها مدیریت می شود.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

اهمیت: از این گذرگاه طبق توافق های حاصل شده میان تل آویو و تشکیلات خودگردان در نوامبر 2005 به منظور عبور و مرور افراد صرفا با هویت فلسطینی استفاده شده و همچنین از آن به عنوان مسیری برای صادرات کالاهای ساخت فلسطینیان بویژه محصولات کشاورزی استفاده می شود.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

محدودیت ها: صهیونیست ها برای استفاده از این گذرگاه شرط گذاشته اند که اسامی کسانی که قصد دارند از این گذرگاه عبور کنند باید 48 ساعت پیش از عبور به تشکیلات خودگردان اعلام شود تا در خصوص صدور مجوز افراد متقاضی عبور تصمیم گیری شود. این گذرگاه فقط و فقط در زمان حضور هیئت های اروپایی مامور نظارت بر گذرگاه می تواند فعالیت کند.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

انتهای پیام\/ح\/م.د<\/span><\/p>","content_source":"","content_url":"","content_date_start":"2023-09-28 17:46:50","content_date_event":"2023-09-28 17:46:50","content_date_event_start":null,"content_date_event_end":null,"content_show_title_slider":1,"content_date_last_edit":"2023-09-30 10:02:31","content_date_register":"2023-09-28 17:50:00","content_columns":0,"content_show_img":1,"content_show_details":0,"content_show_related_img":0,"content_show_slider":1,"content_comment":1,"content_score":0,"tag_id":0,"score_average":null,"score_count":null,"score_date_last":null,"uid":38,"eid":53,"attach_title":"مشخصات 7 گذرگاه نوارغزه و\r\nشرایط ورود و خروج از گذرگاه‌ها 2","attaches":[{"sizes":{"150":".\/cache\/2\/attach\/202309\/518704_1659125708_150_97.webp","300":".\/cache\/2\/attach\/202309\/518704_1659125708_300_193.webp","400":".\/cache\/2\/attach\/202309\/518704_1659125708_400_258.webp","600":".\/cache\/2\/attach\/202309\/518704_1659125708_600_386.webp","900":".\/cache\/2\/attach\/202309\/518704_1659125708_900_580.webp","1200":".\/cache\/2\/attach\/202309\/518704_1659125708_1000_644.jpg"},"ext":"jpg","file_media":1,"token":1659125708,"files":{"original":{"url":".\/file\/2\/attach\/202309\/518704_1659125708.jpg","width":1000,"height":644,"size":0}}}]}]]